更多“齿轮副的着色法检验时,接触斑点应以大齿轮齿面上的斑点为准。()”相关的问题
第1题
齿轮轴部件装入箱体后,要检验齿轮副的啮合质量,包括侧隙大小的测量和齿面接触斑点的检查。()
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第2题
对于航空锥齿轮,其接触区要在满载试验后才能确定,正确的接触斑点不应越出轮齿边缘,以防止应力集中而过早破坏齿轮。()
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第3题
齿轮高度接触斑点不少于30-50%。()
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第4题
蜗杆轴向位置及接触斑点的检验中,应采用接触法检验。()
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第5题
一般传动圆柱齿轮接触精度检验时,在轮齿的高度上接触斑点应不少于()。
A.30%~40%
B.20%~40%
C.20%~50%
D.30%~50%
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第6题
圆锥齿轮接触斑点检验,当满载荷时,接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于()。
A.30%~40%
B.30%~50%
C.40%~60%
D.30%~60%
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第7题
掘进机用9级精度弧齿锥齿轮,用着色法检查其接触面时,接触斑点面积沿齿高应不小于40%,沿齿长应不小于75%。()
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第8题
齿轮传动时轮齿的失效形式主要与轮齿接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度有关。()
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第9题
传动比为1:1的齿轮副,当一个齿轮的最大齿距与另一个齿轮的最小齿距处于同一相位时,传动误差可以相互抵消。()
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第10题
电弧紧靠正电极的区域称为阳极区,在它的表面有光亮的斑点,称为阳极斑点。()
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