所谓亏舱是指（)。

A、量尺体积

B、占地面积

C、舱容

D、舱室高度

A.A.货舱容积

B.B.量尺体积

C.C.实际体积

D.D.以上都不对

A.A.液舱舱容

B.B.包装舱容

C.C.散装舱容

D.D.舱柜容积

A.A.底舱底部

B.B.二层舱舱口四周

C.C.视货物包装情况而定

D.D.底舱不怕污染货上部

A.A.按各舱舱容比分配

B.B.各舱尽量装满

C.C.若舱容富裕，留少数部分装载舱

D.D.B和C

A.A舱乙批货物与B舱货物损失都属单独海损

B.A舱乙批货物与B舱货物损失都属共同海损

C.A舱乙批货物损失属于共同海损，B轮货物损失属于单独海损

D.A舱乙批货物损失属于单独海损，B舱货物损失属于共同海损

A.A.装载量未达到夏季满载时装载量的货舱

B.B.装载量未达到局部强度允许最大值的货舱

C.C.该舱装载量未达到满载舱的货舱

D.D.舱口部分最大限度装满，舱口外部分形成流入状货堆的货舱

A.A.物积载因数

B.B.船舶舱容系数

C.C.亏舱率

D.D.自然减量

A.A.各货舱应做到轻重货物合理搭配

B.B.应按舱容比例分配各舱所装货物重量

C.C.将小软包装货物置于首尾舱，大硬包装货物置于中部货舱

D.D.将装卸效率高的货物多配于重点舱，效率低的货物多配于非重点舱

A.指上舱或下舱室

B.不是指上舱或下舱室

C.两个相邻的货舱

D.货舱和舱室是不同的