220文件要求，制定机车途中故障信息管理制度，形成()闭环管理。

A . 程序化

B . 文明化

C . 机械化

D . 自动化

A . 建立专门机破分析记录簿

B . 机破分析要在机车回段24小时内进行

C . 明确发生的原因及责任者，并提出防止措施

D . 大部件破损比照机破进行分析

A . 2号缓冲器的组装长度为514mm

B . 底板厚度：原形20mm，中修后不小于19mm

C . 缓冲器体、弹簧、弹簧环、板弹簧无裂损

D . 对弹簧环接触面无要求

A如实记录

B集中管理

C及时上报

D反馈信息

A.A. 旬

B.B. 月

C.C.季

D.D. 年

A . 机车标称功率：1990KW

B . 柴油机标定功率：2650KW

C .柴油机运用功率：2430KW

D . 柴油机最大功率：4440KW

A、信息的可得与适应

B、信息数量充足

C、信息通畅易用

D、信息准确及时

A . 安全例会制度

B .列车平稳操纵标准

C . 行车安全装备使用管理制度

D . 发生或防止事故通报制度

A . 主发电机

B .牵引电机

C .受电弓

D . 辅助机组

A、利益结合原则

B、共同参与原则

C、公平性原则

D、阶段性及时间性原则

E、面评价与反馈原则