铰缝有一定破损，只要有单板受力趋势就重做桥面铺装混凝土。（)

空心板桥梁，出现单板受力过大问题，一般均是由于铰缝破损引起，从桥面检查，桥面不会产生异常病害。（)

高速上的通道小桥，桥台处桥面沥青混凝土铺装容易出现横向裂缝，在车辆荷载反复作用下，裂缝处易出现破碎、凹陷、渗漏病害，该病害一般会导致单板受力过结果。（)

沥青桥面铺装病害主要有变形、泛油、破损和裂缝。（)

沥青混凝土桥面铺装层表面应坚实、平整，无裂纹、松散、油包、麻面，桥面铺装层与桥头路接槎应紧密、平顺。应采用观察的方法全数进行检查。（)

现浇混凝土：除桥面铺装以面积计算外，其余均按设计图示尺寸，以体积计算。（)

水泥混凝土桥面铺装病害主要有磨光、脱皮、露骨、错台、坑洞、剥落、拱起、接缝料损坏和裂缝。（)

防水层和黏结层剪切破坏是桥面铺装的又一主要的破坏类型，也是桥面铺装特有的一种破坏类型。（)

钢桥面铺装层分为钢桥面板、防水防腐层、铺装下层、层间粘结层、铺装上层。（)

桥面系包括桥面铺装、伸缩缝装置、人行道、栏杆、护栏、排水系统、照明、标志。（)

在使用方面，车辆等的荷载超过设计值，尤其是集中荷载（例如车辆的单侧轮组)严重超过设计标准，板间铰缝被剪断，形成单板受力的原因。（)