电气化区段发现旅客列车有扒乘人员时，在接触网带电线路上，处理旅客列车车顶人员时，可不停电处理（）

在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站应向列车调度员提出停电申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，供电段验电、接地后方准处理。（)

《行规》在电气化区段，发现旅客列车车顶部有人扒乘时，发现人员应立即通知警察（在区间通知列车前方站车站值班员)。（)

于旅客列车，助理值班员发现有人扒乘时，应立即呼叫司机停车，排人员进行处理。（)

于旅客列车停车处理扒乘人员时，在站内，由车站负责处理;在区间，由司机处理。（)

列车在站内启动发现外部有人扒乘时，应将扒车人员移交车站处理。（)

于货物列车，助理值班员发现扒乘人员在两车钩连接处时，应立即呼叫司机注意运行至前方站停车处理，车站值班员将处理情况报告列车调度员。（)

在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网（）后，方准进行。

处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。（)

在电气化区段机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶和车辆装载的货物上。（)

在接触网的线路上，如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电并采取防护措施后方准进行。（)