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第1题
列控中心通过轨道线路及有源应答器将控车信息传送给列控车载设备。()
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第2题
车站列控中心通过()把控车信息传送给列车。
A.轨道电路
B.有源应答器
C.无源应答器
D.LEU
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第3题
CTCS-3级列控系统中,车载设备采用()闭塞方式。
A.自动闭塞
B.准移动闭塞
C.移动闭塞
D.车-车通信
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第4题
动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换须向司机发布调度命令。()
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第5题
C2控车时,CTCS3£300T型列控车载设备发生C2故障,停车后,切换到备用车载设备并重启,报告列车调度员。()
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第6题
C3控车时,CTCS3£300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按“警惕”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
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第7题
C3控车时,CTCS3£300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按“确认”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
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第8题
应答器天线用来接收()的信息。
A.轨道电路
B.车站列控中心
C.应答器
D.无线闭塞中心
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第9题
CTCS£2级列控车载设备的待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。()
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第10题
CTCS-3级列控系统,()实现列车定位检查。
A.轨道电路
B.应答器
C.无线闭塞中心
D.列控中心
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