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[多选题]

焦化汽油加氢时,主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和()等问题。

A.脱硫脱氮困难

B.催化剂硅中毒

C.温升大,床层超温

D.耗氢量大,系统氢气平衡困难

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更多“焦化汽油加氢时,主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和()等问题。”相关的问题

第1题

下列选项中,有关加氢处理过程反应的说法有误的是()。

A.硫化物的加氢脱硫是放热反应,过高的反应温度对加氢脱硫不利

B.加氢脱氮反应比加氢脱硫反应要困难

C.加氢处理过程中,加氢脱氮反应可得到相应的烃类和氮气

D.加氢脱金属反应的结果是导致催化剂活性降低

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第2题

重整催化剂积炭增多时的现象是()。

A.反应总温降下降

B.反应器压降增加

C.汽油辛烷值降低

D.催化剂永久中毒

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第3题

引起加氢反应器压降增加的因素中不包括()。

A.反应器顶部结垢

B.催化剂结焦

C.床层局部塌陷

D.瓷球装的多

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第4题

在中间馏分中,环烷酸含量最高。该类物质含量高对加氢装置的主要危害是(),导致系统堵塞和反应器床层压降上升。

A.反应飞温

B.催化剂裂解功能增强

C.催化剂中毒

D.形成环烷酸铁

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第5题

催化剂在反应器中的装填情况会影响床层的压降。()
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第6题

加氢临氢系统气密时,2.0MPa阶段恒压时间和允许压降为()。

A.恒压2小时、压降不大于0.05MPa/h

B.恒压4小时、压降不大于0.10MPa/h

C.恒压2小时、压降不大于0.10MPa/h

D.恒压8小时、压降不大于0.02MPa/h

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第7题

降凝催化剂主要促进()反应。

A.加氢

B.脱氢

C.裂解

D.缩合

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第8题

加氢装置在开工前都需要经过系统气密,需要检查()。

A.各检测点有无明显泄漏即可

B.系统的静态压降即可

C.气密过程不仅要检查各检测点无明显泄漏,还需检查系统的静态压降。

D.检查系统的动态压降

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第9题

原料性质的变化不是影响加氢反应系统压降的因素之一。()
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