更多“当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机可以开放，此联锁设备有效。()”相关的问题
第1题
敌对信号机未关闭，该信号机也能开放（）
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第2题
信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，与其敌对信号机可以开放。（)
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第3题
当信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其敌对信号机不得开放。（)
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第4题
一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经12号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或12号及以上道岔侧向位置（)
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第5题
开放信号所必须的进路上适合列车安全运行的技术条件包括（）。
A.线路空闲且道岔位置正确
B.线路空闲且没有建立敌对进路
C.以上条件必须同时具备
D.线路空闲且锁闭道岔和敌对信号机
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第6题
集中联锁设备的技术条件之一，应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，（)。
A.A. 监督挤岔恢复
B.B. 使防护该进路的信号机自动关闭
C.C. 使有关信号机开放
D.D. 使有关信号机不能开放
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第7题
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机，一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置()此题为判断题(对，错)。
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第8题
当出站信号机（或进路防护信号机、区间信号机)因故障（如轨道区段故障)不能正常开放时，可开放引导信号，列车以引导方式进出站，需现场人员确保行车安全。（)
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第9题
进路有关道岔未纳入联锁时可以开放信号办理列车和调车作业。（)
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第10题
进站色灯复示信号机无显示，表示（)
A.进站信号机在开放状态
B.进站信号机在关闭状态
C.列车经道岔侧向位置进站
D.列车经道岔直向位置进站
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第11题
集中联锁设备可以保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。（)
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