更多“曲轴主轴承配合间隙过大时,则会导致发动机机油压力下降。()”相关的问题
第1题
曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。()
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第2题
若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成()。
A.机油压力过大
B.机油压力过低
C.机油压力不确定
D.机油压力不一定
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第3题
连杆轴承间隙过大可能会引起机油压力下降。()
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第4题
主轴承及连杆轴承间隙过大,则机油压力会增高。()
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第5题
机油压力过低原因可能有()。
A.机油粘度过低
B.机油泵齿轮磨损
C.机油集滤器脏、堵
D.曲轴轴颈与轴承、凸轮轴颈与轴承配合间隙过大
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第6题
曲轴轴承与轴瓦间隙过大会造成发动机机油异常消耗。()
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第7题
曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油黏度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。()
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第8题
与曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的因素是()。
A.突然加载
B.轴承与轴颈配合间隙过大
C.长期超负荷工作
D.机油压力过高
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第9题
发动机总成修理时,应根据轴承径向间隙的大小视情更换曲轴轴承。()
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第10题
主轴部件故障将导致定位精度下降、反向间隙过大,机械爬行,轴承噪声过大等状况。()
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