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第1题
车流调整分为：重车调整、空车调整和备用车调整，并通过日（班)计划组织实现。必要时，可下达临时调整计划。（)
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第2题
车流调整分为（)，并通过日（班)计划组织实现。
A.空车调整
B.重车调整
C.运用车调整
D.备用车调整
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第3题
车流调整分为：重车调整、空车调整和备用车调整，并通过具体计划组织实现。（)
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第4题
车流调整分为（）、空车调整和备用车调整。
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第5题
车流调整分为：（)调整、（)调整和（)调整，并通过日（班)计划组织实现。
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第6题
根据调整对象，车流调整的方法有（）。
A.重车调整
B.空车调整
C.非运用车调整
D.备用车调整
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第7题
不属于重车车流调整措施的是（）。
A.去向别装车调整
B.限制或停止装车
C.变更车流运行径路
D.备用车调整
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第8题
备用车无特殊情况下不得随意调整。因故需调整时，()必须向场调提出申请并说明调整原因。
A.轮值技术岗
B.工程车司机
C.电客车司机
D.工程车技术岗
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第9题
车流预测是进行车流调整的重要条件。只有准确预测车流的分布,才能有预见地采取有效的运输调整,特别是车流调整措施。铁路车流预测按时间可以分为：__________ 。
A.长期预测和当日预测
B.长期预测和短期预测
C.远期预测和当日预测
D.远期预测和短期预测
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第10题
备用车在不同基地间不得转移，在同一基地内转移时，须经（)已备用车命令批准。
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第11题
当出现列车()等情况时，可以使用加开备用车的调整方法。
A.晚点
B. 客流异常
C. 列车故障
D. 开行专列
E. 开行救援列车
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