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第1题
发现运行中的普速旅客列车车门未关闭时,列车调度员应立即通知司机停车,通知车辆乘务员进行处理。()
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第2题
接发列车发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。
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第3题
夜间发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时()应及时通知车辆乘务员处理,通知不到或运行中无法处理时,在前方停车站处理。
A.机车乘务员
B.列车员
C.车辆乘务员
D.车站值班员
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第4题
接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员,通知不到时,通知列车()停车处理。
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即(),同时迅速使用对讲机通知车辆乘务员及列车长到场处理。
A.通知司机停车
B.使用紧急制动阀停车
C.呼叫列车长通知司机停车
D.呼叫车辆乘务员通知司机停车
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第6题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。()
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第7题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员。()
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第8题
旅客列车发生制动关门限速时,车辆乘务员发现漏交《旅客列车制动关门限速证明书》时,须立即使用列车无线调度通信设备通知司机,在前方办理营业的车站向司机补交证明书。()
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第9题
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。
A.车站调度员
B.车站值班员
C.列车调度员
D.站长
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第10题
自动闭塞区间,发现货列尾主机丢失后车站值班员应立即报告列车调度员,通知发车站车站值班员。列车调度员安排在本站停车处理,发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。()
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