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汽车行驶途中,发动机突然熄火主要是电路发生故障。()

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第1题

电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。()
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第2题

带有进气涡轮增压装置的汽车,发动机高速运转后可以立刻熄火停车。()
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第3题

车轮摆振的故障现象就是在汽车行驶时,车轮发生跳动和摆动的现象。()
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第4题

汽车长时间顺风行驶,也会导致发动机过热。()
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第5题

发动机不易起动,但有着火症状或着火后又渐渐熄火一般属油路故障。()
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第6题

冷却系故障可以分为发动机温度突然过高、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。()
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第7题

当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU就会立即启用后备功能,其具体措施是什么?()

A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油

B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油

C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油

D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油

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第8题

在山区汽车运输中,可以用空挡滑行,下坡发动机不准熄火,不得在坡道上倒车。()
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第9题

汽车驻车制动主要在汽车行驶时起作用。()
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第10题

行驶在一定里程内,单位里程发生故障的汽车数,相对于行驶在这个里程内还在行驶的未发生故障的汽车的数量的百分比值称为()

A.汽车故障数

B.汽车故障量

C.汽车故障性

D.汽车故障率

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第11题

汽车行驶系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。()
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