关于主起落架备用封严，下面说法正确的是（)

A.A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值

B.B.当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严

C.C.使用起落架底部的活门进行灌充

D.D.以上答案都不正确

A.A.正常封严使用动态密封

B.B.备用封严使用静态密封

C.C.正常封严使用静态密封

D.D.在封严时，静态密封、动态密封一起工作

A.A.延长封严条的使用寿命

B.B.安装时使用使安装更容易

C.C.封严条上禁止使用肥皂水

D.D.A和B

A.A.前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开

B.B.前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开

C.C.前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭

D.D.前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭

A.A.只由负压释压活门来完成。

B.B.只由门的橡胶封严条来完成。

C.C.由客舱负压活门和门的橡胶封严条共同完成。

D.D.由客舱安全活门来完成。

A.A.A系统飞行控制电门

B.B.B系统飞行控制电门

C.C.备用襟翼预位电门

D.D.备用襟翼方向控制电门

A.A.传压筒

B.B.易损接头

C.C.活门总管

D.D.下位锁作动筒

A.A.起落架收上后，为系统释压

B.B.起落架放下后，为系统释压

C.C.备用收上起落架时，旁通A系统的压力

D.D.应急放下起落架时，旁通系统压力

A.A.单向替换

B.B.不能互换

C.C.一个是电动，一个是燃油作动

D.D.可完全互换