更多“使用“区故解”方式办理人工解锁进路时，应执行“双人确认，呼唤应答”制度，防止错误解锁已建立的其它进路。（)”相关的问题
第1题
当MMI界面上区段显示绿光带时，即表示该区段处于故障锁闭状态，可以使用（)解锁对应区段。
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第2题
取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（)方式解锁。
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第3题
人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能（)使用。
A.取消信号时
B.排列进路时
C.变更进路时
D.解锁进路时
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第4题
6502电气集中控制台，通过进路的接近区段有车占用时，欲解锁其发车进路时，采用（)方式解锁。
A.A. 取消
B.B. 人工解锁
C.C. 正常解锁
D.D. 故障解锁
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第5题
人工分段解锁进路时，须确认一个区段解锁一个区段。（)该端咽喉区有列车进路时不得人工解锁调车进路。（)
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第6题
通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（)方式延时解锁。
A.A. 故障解锁
B.B. 正常解锁
C.C. 取消
D.D. 人工解锁
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第7题
6502型型电气集中联锁车站，进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路解锁，这种解锁方式属于（)。
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第8题
CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应采取（)方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.手工触发进路
B.人工排列进路
C.人工触发进路或人工排列进路
D.手工触发进路或始人工排列进路
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第9题
人工分段解锁进路时，须确认一个区段解锁一个区段。（)
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第10题
当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，因特殊需要可使用区段人工解锁按钮，解锁进路。（)
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