更多“FOD的产生主要与航空器运行、机场勤务保障、恶劣天气、不停航施工、冬季运行等因素相关。()”相关的问题
第1题
不停航施工指在机场不关闭或部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区实施工程施工。不停航施工包括在飞行区内进行的日常维护工作。()
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第2题
外来物(FOD)指飞行区内可能损坏航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体。()
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第3题
根据《变配电室安全管理规范》(DB11/527—2015),恶劣天气等设备运行条件恶化时,变配电室应增加特殊巡视。()
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第4题
施工升降机不准在恶劣天气下运行,恶劣天气不包括以下()。
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第5题
在跑道、滑行道或其附近区域进行不停航施工,施工车辆、人员需要通过正在对航空器开放使用的道面
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第6题
机场运行控制中心负责航空器活动区车辆、驾驶员管理及交通事故责任判定。()
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第7题
恶劣天气(不限于雷雨、暴雨、冰雪、台风等)施工优先选择火车等交通方式。()
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第8题
恶劣天气(不限于雷电、暴雨、冰雹、台风等)施工优先选择火车等交通方式。()
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第9题
5G专网应用于民航通信可以保障机场运行安全。()
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第10题
iso9001:2015标准7.1.4过程运行环境主要关注的是产品和服务符合要求,因此,“过程运行环境”不包括温度、噪声、天气和照明等因素。()
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