更多“固定式旋转式人力制动机制动时，顺时针方向旋转人力制动机手轮，当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定。()”相关的问题
第1题
气压助力制动系统在（)基础上增加了气压助力装置。
A.人力气压制动系统
B.人力液压制动系统
C.人力机械制动系统
D.动力液压制动系统
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第2题
在接触网带电的线路上，禁止进行使用人力制动机制动的溜放作业。防溜使用人力制动机时，登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分，须保持不少于2000mm的距离。（)
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第3题
货车人力制动机分为旋转式（链子闸)、螺杆式（螺丝闸)、掣轮式（盒子闸)、脚踏式、NSW型等。（)
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第4题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车，遇自动制动机故障或其他非正常情况须使用人力制动机进行制动时，由列车长组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。（)
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第5题
在挂有接触网导线的线路上，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用人力制动机紧固器或（)防溜。
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第6题
CRH380B动车组发生未触发自动滚动测试的轴不旋转时，需切除故障车（)。
A.空气制动
B.停放制动
C.空气制动和停放制动
D.紧急制动
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第7题
FSW型制动机组装后的阶段缓解功能试验：快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，能逐渐缓解制动力为合格，否则为不合格。（)
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第8题
制动机灵敏度是制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时发生制动作用的能力。（)
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第9题
客车与平车、平集共用车人力制动装置端连挂时，平车、平集共用车的人力制动装置应处于工作状态。（）
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第10题
在超过2.5‰坡度的线路上，仅拧紧人力制动机防溜时与停留车辆数量比例应不少于（)。
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