更多“调动专运、公务及特种用途车辆必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。()”相关的问题
第1题
经由6‰以上坡度的线路时,应连结车列的全部软管并进行自动制动机简略试验。()
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第2题
车辆连挂后,必须进行“试拉”及制动机简略试验。()
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第3题
在车站折返的旅客列车应进行自动制动机()试验。
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第4题
列车停留超过20分钟时,对制动机性能进行简略试验。()
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第5题
调动乘有人员(押运人员除外)的车辆,应连结全部软管。()
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第6题
列车停留超过20分钟时,对制动机性能进行()试验。
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第7题
车辆按用途分为客车、货车及特种用途车辆。()
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第8题
客车自动制动机在列车停留超过()min时,应进行简略试验。
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第9题
跟踪出站调车作业向区间方向推进运行时,应全部接通软管,不准将车辆停放在区间。()
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第10题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机(),在有客列检的车站由客列检负责,在无客列检的车站由车辆乘务员负责。
A.简略试验
B.全部试验
C.持续一定时间的全部试验
D.贯通试验
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