更多“遇临时变更或恢复原行车闭塞法,列车调度员应发布调度命令。()”相关的问题
第1题
行车调度员发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法组织行车命令前,应确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭赛区段内所有区间空闲。()
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第2题
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第3题
改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,并将故障区域内所有列车组织到达站线或折返线后,方可发布电话闭塞组织行车的调度命令。()
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第4题
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车时,应发给司机调度命令。()
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第5题
使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过出站信号机发车,行车凭证为调度命令。()
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第6题
高速铁路CTCS-3区段无法办理接发车进路时,列车调度员应及时通知相关人员到现场确认道岔位置正确并加锁后,发布调度命令,动车组列车以调度命令作为行车凭证进出车站。()
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第7题
作为行车凭证的调度命令,列车调度员可使用列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)向司机直接发布或由车站值班员转达。()
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第8题
行车调度命令是指挥列车运行的命令和口头指示,只能由行车调度人员发布。()
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第9题
当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用电话闭塞法组织行车。()
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第10题
行调发布停止基本闭塞法,改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。()
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