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[单选题]

-E-M-002 4 2 4检查轨距和水平时,一般 12.5m钢轨检查（）处

A.6

B.8

C.5

D.4

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ABCD

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D、4

更多“-E-M-002 4 2 4检查轨距和水平时,一般 12.5m钢轨检查（）处”相关的问题

第1题

-E-M-002 4 2 4测量轨距时,轨距尺必须置于与钢轨垂直的位置。为避免因位置不正确而发生错误,应把轨距尺固定端紧靠一股钢轨的内测一点上,另一端做少量的前后移动,再记取（）读数

A.偏大

B.平均

C.最大

D.最小

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第2题

检查轨距和水平时，一般12.5m钢轨检查（)处。

A.6

B.8

C.5

D.4

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第3题

D-D-002 4 2 3我国轨检车可检查（）项内容,主要包括左右股的前后高低、左右股的方向、水平、曲线外轨超高、曲线半径、轨距、线路扭曲、车体水平和垂直振动加速度、左右轴箱垂直振动加速度等

A.8

B.10

C.12

D.13

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第4题

D-C-003 4 2 4《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.11条规定:对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定,防止钢轨爬行和（）变化

A.轨距

B.水平

C.高低

D.轨向

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第5题

-E-M-002 4 1 4道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时,将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上, 并使搭轨板一侧与支距点标记对正,移动游框即可测量实际支距尺寸（）

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第6题

200-250km/h线路轨距动态检查Ⅰ级标准为（）mm

A.2，-2

B.4，-2

C.4，-3

D.5，-4

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第7题

A-D-I-003 2 4 2分析哪些线路病害可能导致轨道检查车轨距出现偏差值

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第8题

A-E-M-003 4 2 3正线线路和道岔，每月应检查（）次（当月有轨检车检查的线路可减少1次）；其他线路和道岔，每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，重点检查，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查

A.4

B.3

C.2

D.1

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第9题

A-E-G-004 4 2 3钢轨接头病害整治后，作业处的轨距、水平和轨距变化率符合作业验收标准要求，消灭（）及以上的接头空吊板

A.4mm

B.5mm

C.2mm

D.3mm

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第10题

A-D-D-001 4 1 2轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等（）

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第11题

正线线路和道岔，每月应检查（）次(当月有轨检车检查的线路可减少1次)；其他线路和道岔，每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，重点检查，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。

A.4

B.3

C.2

D.1

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