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第1题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,()。
A.强行开车出站
B.布置列车后退
C.给司机送餐
D.请求救援
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第2题
列车冒进出站(发车进路)信号机,按半自动闭塞法行车时,冒进发车进路信号机时,发给司机半自动闭塞发车进路通知书按规定发车。()
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第3题
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由列车调度员(车站控制时为车站值班员)通知司机。()
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第4题
列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得擅自缓解,车站值班员报告列车调度员。()
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第5题
列车冒进进站(进路)信号机时,司机凭车站值班员进入站内停车(通过)的通知直接动车。()
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第6题
列车冒进出站信号是否需要退回线路内,按车站值班员的指示办理。()
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第7题
发现列车冒进信号后,不必立即停车,可以移动列车,之后再将后续列车扣停在后方车站,确认进路安全后,安排列车退行回车站。()
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第8题
车站值班员(列车调度员)接到司机或邻站列车晃车的报告后,立即扣停未进入区间的列车,已开放出站信号机的列车,呼叫司机站内停车,同时关闭出站信号。()
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第9题
列车始发或停车再开时,车站值班员应在发车进站准备妥当后,主动呼叫列车司机。()
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第10题
普速铁路分散自律控制模式下的车站需越出站界调车时,车站值班员应根据列车运行计划安排的调车天窗进行,不需经列车调度员同意。()
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