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从汽车空调制冷系统的管路外形看:高压管粗、低压管细。()

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第1题

汽车空调制冷系统的高压管和低压管粗细是一样的。()
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第2题

空调制冷系统的高压开关和低压开关都装在高压回路中。()
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第3题

冷凝器冷却不良时,可能会造成制冷系统高压管路中压力过高。()
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第4题

压差传感器有高压和低压两个取压口,在安装时应注意与高压和低压取样管匹配。()
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第5题

新能源纯电动汽车空调属于低压系统,在检测维修时不存在高压安全风险。()
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第6题

空调压缩机和膨胀阀是制冷系统中低压与高压、低温与高温的分界点。()
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第7题

汽车空调中的冷凝器常用的有管带工、管片式、平流式三种类型。()
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第8题

燃气供气管路中设有高压滤清器和低压滤清器。()
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第9题

制冷系统管路上的截止阀具有多用通道。()
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第10题

两级压缩制冷系统中,与低压级相比,高压级制冷剂流量大,压缩机理论排量小。()
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