船舶在大风浪中航行时，为防止主机可能发生的故障，应（)。

A.提升主机负荷

B.降低主机负荷

C.同平时一样

A.开足使用的管路中的阀门

B.勤洗管路中滤器

C.调速器油量限制调到最大位置

A.随时减速、停车，防止主机超负荷

B.轮机部全体人员集中精力加强检查，防止主机、副机发生故障

C.注意主、副机燃油系统的压力，酌情缩短清洗燃油滤器的时间，以免燃油滤器被堵而影响供油

D.主机滑油循环柜的油量应保持正常，不可过少

A.浅水航区航行

B.港内航行、擦底、搁浅时

C.A+B

A.质量较小，主机功率小，易受风浪的影响

B.质量较小，主机功率大，易受风浪的影响

C.质量较小，主机功率小，不易受风浪的影响

D.质量较小，主机功率大，不易受风浪的影响

A.如风平浪静可只开一台发电机

B.轮机长一定要亲临机舱

C.电机员在卧室待命，随时准备工作

D.海底阀切换成低位

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

A.船舶阻力↑，转速↑，船速↓

B.船舶阻力↓，转速↓，船速↓

C.船舶阻力↑，转速↓，船速↓

A.主机需要紧急倒车

B.由出港工况转为正常航行

C.主机转速小范围波动

D.轴发负荷已满

A.关润滑油手阀

B.关压缩机出口的切断阀

C.关密封气手阀

D.关膨胀机出口手阀