题目
A.电动模式的工作原理为:在驾驶员的动力需求可通过纯电动模式满足,高电压蓄电池的电量状态足够高的情况下系统允许启用电动模式
B.在电动模式下,可调节减速能量回收
C.如果在起步过程中动力需求增大,混合动力系统会起动发动机,提供充足动力。如果是急加速,电机还能为发动机提供辅助
D.起步时,如果驾驶员的动力需求通过电机就能实现,将进行纯电动行驶
第2题
A.越野模式下只有发动机工作,以应对多种复杂路况
B.运动模式下,电机和内燃机可同时工作,双重助力实现快速起步和超车
C.电池电量模式下,发动机为电池充电,适用于高速/快速路
D.电动模式下,只有电机工作,适用城市路段,节能、安静、加速快
第3题
A.全系标配驾驶辅助组件增强版
B.全车4个多模毫米波雷达+12个超声波传感器
C.采用811三元锂电池
D.经历500万公里测试,相当于往返月球6.5次
第4题
A.新CC家族采用EPS电动随速助力转向,低速轻便,高速沉稳
B.悬架软硬适中,兼顾舒适性与操控性
C.低滚阻轮胎,滚动阻力系数降低10%
D.驾驶模式选择,更富驾驶乐趣
第5题
A.应满足《插电式混合动力电动乘用车技术条件》
B.与电量保持模式油耗相关
C.与电量消耗模式电耗相关
D.不能同时满足油耗和电耗要求,车型积分为标准车型积分的0.5倍
第6题
A.可以在发动机启动状态下,删除运输模式
B.更换了高度传感器后,需要执行ABL-高度传感器:试运行
C.更换后行李箱电动提升机构驱动装置时,不用做初始化操作
D.部分服务功能可以通过控制单元激活执行器,检查执行器的功能是否正常
第7题
A.电动球阀可以半开半关
B.电动阀门与气动阀门可以使用相同的阀体
C.电动阀门动作的动力来自于4-20mA的控制电流
D.电动阀门执行机构的推力不能改变
第9题
A、电动球阀可以半开半关;
B、电动阀门与气动阀门可以使用相同的阀体;
C、电动阀门动作的动力来自于4-20mA的控制电流;
D、电动阀门执行机构的推力不能改变。
第10题
A.根据驾驶情况和驾驶模式选项,前轴既可以预测性地激活,也可以自动激活
B.基于需求和完全可变的扭矩分配以及轴扭矩的灵活调节
C.扭矩分配:常态下,分配比例40:60,极限条件下前后桥70:30或者15:85
D.保证更高效的能量回收
第11题
A.BMWX3后排腿部空间比揽胜极光L短了(88mm)
B.极光L使用的是(电动调节)座椅靠背,BMWX3的后排座椅靠背为(手动调节)
C.BMWX3的深水深度为(600mm)
D.BMWX3的越野模式,有6种模式可选择
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