更多“当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现,应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。()”相关的问题
第1题
行车值班员主动申请站控在得到中央同意后,站控黄灯稳定,遥控白灯稳定。()
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第2题
各车间巡查人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时,应果断拦停列车,迅速设置防护,并立即向()(列车调度员)报告险情。
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第3题
某条线路经采取线控措施后,申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解,所在站值班站长及时组织行车值班员向行调申请、行调向值班主任申请启动网控。()
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第4题
车站行车值班员在进行道岔保养前必须取得行车调度员同意。()
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第5题
信号机故障时,站控状态下,由车站值班员通过ATS确认故障信号机防护的道岔位置正确且在解锁状态,并向行车调度员汇报()
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第6题
列车运行中遇有危及行车和人身安全时,应立即与行车调度员联系。()
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第7题
电话联系法组织行车时,车站行车值班员可通过ATS确认列车在邻站发车前向接车站请求闭塞()
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第8题
行车调度员发布命令时,在车站由行车值班员或指定人员负责传达,在车辆基地由车辆基地调度员负责传达。()
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第9题
需异地销点的施工,施工负责人应在施工销点时告知主站异地销点车站地点。请点站行车值班员将施工信息通知异地销点的车站行车值班员,销点站行车值班员如实进行登记。()
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第10题
列车调度员接到车站危及行车安全的故障修登记汇报后,可根据列车运行调整需要进行合理安排。()
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