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第1题
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。()
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第2题
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,输入救援车次、交路号和车站代码,将LKJ处于调车工作状态进入封锁区间。()
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第3题
自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于调车模式。()
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第4题
自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相反方向,使LKJ处于调车模式。()
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第5题
连挂上被救援的列车返回时,应使LKJ处于调车工作状态。()
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第6题
连挂上被救援的列车返回时,应使LKJ处于20KM/H限速模式工作状态。()
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第7题
自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
在自动站间闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不得超过20km/h。()
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第9题
列车推进运行,仅限在()或()进行作业及救援列车在区间进行()时,根据列车调度员的调度命令方可办理。
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第10题
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列1km时,要严格控制速度。()
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第11题
救援机车距被救援列车或车列距离不足2km担任救援时,输入救援车次、交路号和本站代码,使LKJ进入调车工作状态运行。()
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