更多“《运营时刻表》以()或通过()的形式发布。”相关的问题
第1题
正常情况下,正线上司机凭显示或命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。()
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第2题
正常情况下,正线上司机凭车载信号显示或行调命令行车,按和显示时分掌握运行及停站时间。()
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第3题
行车组织工作中,正线及辅助线属管理,车辆段线属管理。()
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第4题
一般情况不采取越站作业,因运营调整需要或车站不具备乘客安全乘降条件时,由行调发布越站的调度命令,并及时通知相关车站与司机,由车站、司机做好广播宣传工作。()
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第5题
AFC系统大面积故障,重大级故障由()发布应急终止命令。
A.应急领导机构
B.现场处置小组组长
C.当班值班站长
D.值班主任
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第6题
当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用电话闭塞法组织行车。()
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第7题
当信号设备发生故障不能正常使用时,行调发布调度命令停止基本闭塞法,采用联锁模式组织行车。()
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第8题
调度指挥机构,运营指挥一级指挥包括()。
A.值班主任
B.行车调度
C.电力调度员
D.环控调度员
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第9题
固定线路的公共汽车运营软件发展迅速,包括从传统的运行计划、()到综合车队管理应用。
A.运营者命令处理,时间记录,调度软件
B.运营者命令处理,时间记录
C.运营者命令处理,调度软件
D.时间记录,调度软件
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第10题
运输超过包裹规定重量的物品时,应经()批准。
A.站长
B.客运主任
C.铁路局客运主管部门
D.调度命令或上级书面运输命令
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