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[单选题]

连杆螺栓断裂是由于其扭紧力矩（)造成的。

A.过大

B.过大或过

C.过小

D.正常

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ABCD

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第1题

NTA-855型柴油机连杆螺栓扭紧力矩为186～206N·m。（)

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第2题

活塞销折断与（)有关。

A.活塞销与活塞销座间隙过大

B.活塞销与活塞销座间隙过小

C.活塞销与连杆小头铜套间隙过/J

D.气门间隙过大

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第3题

从冲裁件断面质量分析，当其剪切面变小，塌角增大，毛刺也大时，说明冲裁间隙（)。

A.合理

B.过小

C.过大

D.过大或过小

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第4题

过大或过小的输电容量都造成社会效益的损失。（)

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第5题

对测量放大器每一级电路电压，首先应人该级电源电路元器件着手，通常电压（)均说明电路有故障。

A.过大或过小

B.过高或过低

C.过重或者过轻

D.过高或过大

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第6题

在装煤过程中为了控制吸力过大或过小一般由（)控制使其正常。

A.非常阀

B.平衡阀

C.冷风阀

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第7题

传感设备安装时，选择合适的力矩扳手，按要求拧紧，防止（)。

A.设备掉落

B.信号线缠绕

C.过松或过紧

D.受力过大

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第8题

NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为334～353N·m。（)

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第9题

变频器启动频率不宜过大，否则会造成启动冲击或过流。（)

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第10题

飞机在飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（)。

A.迎角过大

B.过载过大

C.升力过大

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第11题

转向沉重的故障实质是（)。

A.间隙太大

B.配合过紧

C.回正力矩过大

D.轮胎阻力过大

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