空中发生重大劫机事件，应力争使航空器空中进行处置。（)

空中安全员保卫人员对机上发生的非法干扰事件处置负全责。（)

在重大劫机事件发生后，我国的处置决策是以最大限度地保证飞机安全人机安全为最高原则。（)

航空器空中相撞、坠毁或迫降。属于非紧急事件。（)

空中，航空器客舱遭遇纵火事件时，原则上转移火源附近的旅客到排以外，如果客满，可以让旅客共用座位。（)

航空器在空中出现故障等紧急情况,随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况，应启动（)应急救援响应等级。

空中，航空器遇爆炸威胁时必须移走疑似爆炸物附近的压缩气体罐和坚硬物体，并且存放好。（)

吊钩在空中，可以进行起重机检修工作。（)

航后，客舱经理/乘务长应将航班中的特殊事件及时报告所属空中乘务部值班经理。（)

连续点火是指发动机空中熄火后，需要点火装置在空中为发动机点火。（)

航空器运输企业应对负责承运的动物进行有效管理,如在承运过程发生动物逃逸,应立即采取必要的措施进行追捕，并向（)报告。