更多“客运专线无砟轨道铁路工程测量基桩控制网/施工加密网（CPⅢ），为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。（）”相关的问题
第1题
客运专线无砟轨道铁路工程测量基础平面控制网（CPⅢ），为勘测、施工、运营、维护提供坐标基准。（）
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第2题
客运专线无砟轨道铁路工程测量线路控制网（CPⅡ），为勘测和施工提供控制基准。（）
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第3题
客运专线铁路工程测量平面坐标系统应采用边长投影变形值≤20mm/km（无砟）/25mm/km（有砟）的工程独立坐标系。（）
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第4题
下列哪种轨道结构是将轨枕埋入现浇的道床板中（)。
A.长枕埋入式无砟轨道
B.弹性支承无砟轨道
C.板式无砟轨道
D.双块式无砟轨道
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第5题
高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式，同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。（）
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第6题
高速铁路竣工测量包括（)。
A.控制网竣工测量
B.线路轨道竣工测量
C.线下工程建筑及线路设备竣工测量
D.竣工地形图测量
E.铁路用地界测量
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第7题
高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件，经技术经济论证后合理选择轨道结构类型，轨道结构不得采用有砟轨道。（）
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第9题
高速铁路框构涵沉降缝不应设在（)，可设在两线中间，轨下涵节长度不宜小于5m。
A.轨道下方
B.无砟轨道上方
C.有砟轨道下方
D.有砟轨道上方
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第10题
有砟轨道与无砟轨道相比的优点有（)。
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