更多“理论通行能力是指在实际的道路和交通条件下,单位时间内通过的道路上某一点的最大可能交通量。()”相关的问题
第1题
在实际的道路和交通条件下,单位时间内通过的道路上某一点的最大可能交通量称为()。
A.理论通行能力
B.实际可能通行能力
C.最大通行能力
D.设计通行能力
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第2题
()是指在一定的道路和交通条件下,道路上单位时间内通过某断面的最大车辆数或行人数量。
A.高峰小时交通量
B.设计交通量
C.道路通行能力
D.平均日交通量
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第3题
设计通行能力是指道路与交通处于理想情况下,每一条车道或每一条道路在单位时间内能够通过的最大交通量。()
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第4题
交通量是指在选定时间段内,通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数。()
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第5题
理论通行能力是指根据使用要求的不同,按不同服务水平条件下所具有的通行能力,也就是要求道路所承担的服务交通量。()
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第6题
可能通行能力是指道路组成部分在理想的道路、交通、控制和环境条件下,该组成部分一条车道或一车行道的均匀段上或一横断面上,不论服务水平如何,1h所能通过标准车辆的最大辆数。()
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第7题
设计通行能力是指根据使用要求的不同,按不同服务水平条件下所具有的通行能力,也就是要求道路所承担的服务交通量。()
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第8题
交通流与道路通行能力中,道路通行能力是单位时间内通过()的最大车辆数。
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第9题
质量流量计是指在单位时间内或某一段时间内测量经过某一横(截)断面的流体质量的流量计。()
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第10题
凝点是指在规定的条件下柴油失去流动能力时的温度值。()
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