曲线地段外股钢轨高于内股钢轨叫超高。（)

曲线地段内外股都应使用标准长度钢轨。（)

轨道精调时，高低调整，应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨)，对基准股钢轨方向进行精确调整。（）

轨道轨向调整的程序是：应先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨)，对基准股钢轨轨距进行精确调整。（）

线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平。曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过（)，单线地段不得超过125mm。

铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时，两股钢轨中心线间的距离为1505mm（)

《普安规》在双线地段，单轨小车应在内股钢轨上推行。（）

道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边到导曲线上股钢轨工作边之间的垂直距离（)

在双线地段，单轨小车应面对来车方向在外股钢轨上推行。（)

轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调整另一股钢轨。（）

曲线地段的钢轨，应根据钢轨材质合理确定涂油周期和时机，确保工作边钢轨良好的润滑效果。（)