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[单选题]

关于发动机磨损状态,下列说法正确的是:()。

A.发动机磨损状态与车辆行驶里程长短成正比

B.发动机磨损状态与冷启动次数有直接关系

C.发动机磨损程度增大,则所用机油粘度等级就要提高

D.发动机磨损程度与机油更换频率没有直接联系

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更多“关于发动机磨损状态,下列说法正确的是:()。”相关的问题

第1题

关于发动机燃油油耗问题,下列说法正确的是:()。

A.每种发动机都有一定的最经济转速区间

B.长时间低速(低于60KM/小时)行驶将导致油耗偏高

C.空气滤清器状态与油耗没有直接关系

D.机油更换频率与燃油油耗没有直接关系

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第2题

()能造成发动机气缸拉缸。

A.氧化磨损

B.微动磨损

C.粘着磨损

D.表面疲劳磨损

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第3题

关于柴油机电控喷油系统,下列说法正确的是:()。

A.电控系统运行状态与传感器运行状态密切相关

B.传感器失效将导致发动机不能启动,或启动后,发动机处于应急模式

C.传感器检测必须遵照维修手册

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第4题

关于发动机压缩压力测试,下列说法正确的是:()。

A.压缩压力测试是评价发动机机械状态的方法之一

B.压缩压力低说明发动机机械状态可能存在多方面问题

C.积碳将导致压缩压力降低

D.蓄电池充电状态对压缩压力测试没有影响

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第5题

发动机气缸磨损的一般规律是两边缘气缸磨损更大,横方向比纵方向的磨损大。()
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第6题

混合动力车辆在行驶的时候,发动机是否启动只取决于动力电池的状态。()
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第7题

车辆工作时必须控制行车速度,选用合适的挡位。经常保持中速行驶,不仅能减轻发动机磨损、延长使用寿命,而且还能提高车辆燃油经济性。()
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第8题

在发动机热态时,冷启动喷油器的定时开关触点处于()状态

A.闭合

B.断开

C.短路

D.工作

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第9题

下列哪项不是发动机耗损的主要形式()。

A.磨损

B.疲劳

C.断裂

D.变形

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第10题

关于发动机压缩压力测试,下列说明正确的是()

A.压缩压力测试是评价发动机机械状态的方法之一

B.压缩压力低说明发动机机械状态可能存在多方面问题

C.积碳将导致压缩压力降低

D.蓄电池充电状态对压缩压力测试没有影响

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