更多“高速铁路要求涂膜维护涂装时,应对局部劣化部位按要求进行清理,按原涂装系逐层进行涂装,并延伸至未损坏的涂层区域(),形成坡口,局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装干膜的厚度。”相关的问题
第1题
高速铁路要求涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2~3级时,底漆完好,清理损坏区域周围疏松的涂层,并延伸至未损坏的涂层区域(),形成坡口,局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。
A.50mm~80mm
B.50mm~60mm
C.50mm~70mm
D.40mm~80mm
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第2题
涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2~3级时,底漆完好,清理损坏区域周围疏松的涂层,并延伸至未损坏的涂层区域(),形成坡口,局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。
A.30~50mm
B.40~60mm
C.50~80mm
D.60~80mm
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第3题
高速铁路要求涂装涂料涂层时,钢表面粗糙度为Rz25~60μm;选用最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度()。
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第4题
下列涂装方法中属于按涂层的性能和用途分类的是()
A.耐高温涂层板
B.建筑涂装
C.家具涂装
D.仪表涂装
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第5题
高速铁路钢梁初始涂装和整孔重新涂装时,钢表面清理等级及粗糙度应达到规定的标准,涂装体系应根据杆件的()和环境地区确定。
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第6题
按被涂物的材质分,脱脂可分为金属脱脂,木器涂装和塑料涂装等。()
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第7题
防腐涂料、涂装遍数、涂装间隔、涂层厚度均应满足设计文件、涂料产品标准的要求。当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外不应小于120μm,室内不应小于125μm。()
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第8题
构支架防腐涂装工程涂层厚度、()均应符合设计要求。
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第9题
热喷涂锌、铝热层和涂装环氧富锌底漆涂层时,要求钢表面达到()。
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