锅炉燃油的自动控制系统最终通过改变（)调节阀开度来实现的。

A.关闭所有油角阀;

B.燃油回油调节阀开度大于5%;

C.燃油回油速断阀开启;

D.停止点火并退出所有点火枪。

A.柴油机供油系的回油管路的作用是防止燃油系中产生气阻

B.喷油器的回油管路中的回油量为喷射泵总供油量的一半以上

C.以上都正确

D.以上都不正确

A.供油压力及供油温度

B.供油压力及喷油时间

C.供油压力及温度

A . 燃油压力不足

B . 燃油系统有空气

C . 喷油泵齿条或供油拉杆卡死

D . 油、水温度过高

A.供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关

B.供油提前角的大小与燃油质量无关

C.喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于

D.在修理中，大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确

E.在调整供油提前角时，应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度

A.喷油锥角

B.供油压力

C.供油时刻

D.供油量

A.储存燃油并向发动机供油

B.冷却滑油和液压油

C.调整飞机重心位置及配平

D.为机翼卸载

A.油勺供油

B.固定油圈供油

C.静压润滑(油泵注油)

A.回油阀

B.油泵旁通阀

C.炉前连通阀

D.进油总阀