如果音频控制板(ACP)上的INT/RAD开关放到INT位而侧杆上按下了无线电发话按钮，则()。

A.前顶板(P5)

B.机长的音频控制板(ACP)

C.任一个音频控制板

D.任一个服务员板

A.音频控制板(ACP)无线电-内话PTT开关

B.驾驶盘PTT开关

C.手持话筒PTT开关

D.以上全部

A.对驾驶舱的发话和导航系统的音频进行集中管理

B.对驾驶舱和客舱的发话进行集中管理

C.对通信系统的发话和驾驶舱内的声音进行集中管理

D.对导航系统的音频进行集中管理

A.压下ACP上的DME接收开关

B.压下ACP上的NAV接收开关

C.把EFIS控制板上的VOR/ADF选择开关放VOR位

D.只要调谐了DME频率不用任何选择

A.VHF和HF收发机将接收到的音频送到程序开关组件

B.选择呼叫译码器试着将从收发机来的单音频信号与程序开关组件上的选择选择呼叫代码相匹配

C.如果匹配成功，译码器就会送出一个离散的呼叫位置信号到选择呼叫控制面板

D.当译码器收到正确编码的音频呼叫时，控制板上这一有效的收发机所对应的提醒灯点亮

A.通过任何ACP上的“MECH(机务)”发射键呼叫机务即可建立联系。

B.通过任何ACP上“ATT(乘务员)”按键即可与机务维护人员建立联系。

C.通过外接电源控制板的机务维护人员转达。

D.通过前舱乘务员转达。

如要接收ILS或MLS台相连的DME音频信号，必须先选择()

A、FCU上ILS按扭

B、ACP上RESET钮

C、VHF1发送通道

A.机长使用第三站位处的ACP

B.第三站位人员使用机长处的ACP

C.机长使用副驾驶处的ACP

D.第三站位人员使用副驾驶处的ACP