在弯、窄、浅险段引航中，上行船在过槽前应调顺船身减小与水流的夹角使船归位，进槽沿水势高的一边行驶（）

A.船首上抬

B.浪花声喧啸

C.AB都对

D.AB都不对

A.船首上抬、浪花声喧啸

B.船首下倾、浪花声喧啸

C.船首上抬、浪花声减小

D.船首下倾、浪花声减小

A.加车

B.减速

C.用大舵角转向

D.以上都不对

下行船进弯，窄，浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。

A.①

B.②

C.③

D.①②③

下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。

A.了解水深

B.摆正船位

C.观察流态

D.以上都不对

上行船出弯窄，浅险槽时不宜立即()。

A.加车

B.减速

C.用大舵角转向

D.用小舵角转向

上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.

A.对槽内浅点的位置要心中有数

B.能识别槽内水面波纹

C.AB都对

D.AB都不对

A.弯、窄、浅

B.滑梁

C.流态恶劣

D.ABC都对

A.枯水期槽窄水浅，滩多流急，极易造成航标漂失，从而影响船舶航行

B.洪水期岸坪淹没，参照地标减少，但流速减缓，不正常水流少，船舶航行操作安全系数较大

C.不同水位期航行条件各异，引航操作方法也有所不同

D.中水期航道比较稳定，但通航船舶密度大，航行条件差

A.弯，窄，浅

B.流态恶劣

C.滑梁

D.急流滩