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[多选题]

在易导致变电站全停的母线、主变等带电设备附近使用吊车、斗臂车时,应由()分别派专人监护

A.管理部门

B.监理单位

C.运维单位

D.施工单位

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第1题

×500千伏变电站#1主变及三侧一二次设备维护、精益化整治,#1主变排油充氮系统及电缆沟隐患改造,5012CT更换等三项工作。站内开展500千伏#1主变本体瓦斯排气、相关设备防腐除锈及配合验收等工作,工作票编号:×变电站2020041002,工作负责人魏X。11时10分,在完成主变本体瓦斯排气工作后,工作负责人魏X安排高空作业车驾驶员朱XX先将车辆驾驶至#1主变201间隔处,等待开展201间隔相关设备防腐除锈工作。朱XX将高空作业车行至母联212间隔处,误认为已到达工作地点,在未经许可、未核对间隔的情况下打开支腿、调整斗臂角度开展作业准备,调整过程中斗臂对母联212开关与CT间B相引流线放电,引起220千伏#2母线差动保护和母联死区保护动作,220千伏#2,#1母线先后跳闸,切除蜀驾双回、蜀曹双回、蜀观双回共6回线路,导致220千伏驾青桥、曹家寺站全停,损失负荷14.9万千瓦。请分析本事故案例的主要原因和相应对策措施()。

A.邻近带电设备使用高空作业车,未有效制定落实防止误碰带电设备的措施

B.是现场监督监护不到位没有及时发现并制止高空作业车驾驶员误入带电间隔、擅自操作作业车的违章行为

C.安全教育和管理不到位,作业人员安全意识淡薄,作业行为随意

D.高处作业斗臂车操作不规范

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第2题

变电站全停可能造成()电网事件的,停电期间,无人值班变电站应视工作需要临时恢复(),对保电设备每天进行()特巡,重点对运行主变、母线、站用电、直流系统等巡视和红外测温。

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第3题

以下不是变电站全停的原因()

A.变电站主变跳闸

B.母线上元件故障时断路器拒动,导致失灵保护动作,母线失电

C.变电站外部联络线停电

D.站用直流电源消失,被迫将全站停电

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第4题

以下选项哪些不是变电站全停的原因()

A.变电站主变跳闸

B.母线上元件故障时断路器拒动,导致失灵保护动作,母线失电

C.变电站外部联络线停电

D.站用直流电源消失,被迫将全站停电

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第5题

变电站全停后现场人员应如何处理()?

A.变电站全停,运行值班人员应首先设法恢复受影响的站用电,有条件的应启动备用柴油发电机

B.按规程规定立即将多电源间可能联系的断路器拉开,若双母线母联断路器没有断开应首先拉开母联断路器,防止突然来电造成非同期合闸

C.尽快查清是本站故障还是因外部故障导致本厂停电

D.检查是否有出线线路侧有电压,如果发现带电线路,则立即合入该线路断路器给失电母线送电

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第6题

015年3月17日,某220kV变电站2号主变压器、220kV III段母线停电检修,1号主变压器运行,220kV Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ段母线运行,Ⅳ段母线带220kV凤阳双线和凤嘉双线运行。18时20分,某送变电施工人员在检查220kV I、III段母线分段间隔靠Ⅲ段母线侧绝缘子连接螺栓及销子时,高空作业车停放在Ⅰ、Ⅲ段母线分段母线间隔,施工人员柴XX向高空作业车车斗抛掷个人保安线,现场监护人员发现后立即制止,柴XX不听监护人员制止,再次向高空作业车车斗抛掷个人保安线,在抛掷过程中因安全距离不够,引起Ⅳ段母线下方的凤阳一线23833刀闸动触头对分段间隔22533刀闸至Ⅲ段母线的连接线放电,Ⅳ段母线差动保护动作,跳开220kV凤阳一、二线、凤嘉一、二线,220kV昭阳变电站、嘉润变电站、嘉润电厂3个厂站全停。试分析该起事故中的违章行为工作许可手续签名前,()应对工作负责人就工作票所列安全措施实施情况、带电部位和注意事项进行安全交代

A.工作票会签人

B.工作许可人

C.工作监护人

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第7题

变电站全停指()

A.该变电站各级电压母线转供负荷(不包括站用电)均降到零。

B.该变电站主供电电源全停

C.该变电站主变全停

D.以上均不正确

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第8题

主变或母线停运、开关拒动造成五级电网事件的变电站为()变电站。

A.一类

B.二类

C.三类

D.四类

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第9题

变电站全停指()

A.该变电站各级电压母线转供负荷(不包括站用电)均降到零

B.该变电站主供电电源全停

C.该变电站主变全停

D.以上均不正确该变电站各级电压均降到零

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第10题

三类变电站是主变或母线停运、开关拒动造成()级电网事件的变电站

A.二

B.三

C.四

D.五

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第11题

三类变电站是指:()。

A.除二类以外的220kV变电站

B.电厂外送变电站(100万千瓦及以上、300万千瓦以下)

C.主变或母线停运、开关拒动造成五级电网事件的变电站

D.主变或母线停运、开关拒动造成四级及以上电网事件的变电站

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