关于航材领料退料流程说法错误的是（）

A.当飞机已封，港玄人员还未来收取航材时，应与港玄确认航材放于机头下方后方可离开

B.实际工作中，由控制员处签字领用的化工品，归还时直接交给港玄即可，无需通知控制员

C.除使用过的油滤、封圈、灯泡（管）、铆钉、螺钉可以就地按规定做报废处理外，其余器材均须退库

D.退料中的退料原因，应填写可用或者不可用

A.严格执行班组领料制度

B.施工中节约的材料应及时办理退料手续

C.水泥和钢筋不宜限额领料

D.在领退料时，双方必须签字认证

A.支持按生产订单、委外订单多次申请领料，即订单能多次生成领料申请单，也可多张订单一次申请领料，并支持按套申请领料

B.同一个订单行申请领料与直接领料互斥，不能同时进行，即申请领料业务必须由领料申请单生成材料出库单

C.领料申请单审核后，生成材料出库单，出库单关联生产订单，检验生产订单子件领用控制逻辑

D.退料时，可根据订单直接生成红字出库单退料，或者根据领料申请单生成红字出库单

A.算料失误

B.来料不良

C.正常退料

D.领料错误

A.件号

B.序号

C.件况

D.拆下日期

A.不做任何修改

B.生产部A订单原料办理生产退料

C.计划部修改两个订单的用料清单

D.生产部B订单办理生产领料