题目
A.①、③
B.②、④
C.①、④
D.②、③
第1题
A.若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响
B.为了防止货件高度对舱盖的影响,该类货物不应配置在二层舱
C.系固时正确使用钢丝绳和夹具。钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个,且间距不小于15cm
D.货件上的系固点应具有适当的强度,且具有明显的标志
第2题
A.积载金属重件的处所应干净、干燥、无油脂
B.船舶的每根肋骨处应设一个撑柱,但间隔不应大于1m
C.当金属重件的积载没有从一舷铺满至另一舷时,应特别注意充分系固
D.上层线材卷应压缝叠装在下层线材卷上
第3题
A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③
第4题
A.图1,系索挂钩在与甲板联接时,一般采用如图的俯钩形式
B.图2,绑扎带收紧前,预留长度应适当;收紧后,一般要求3圈以上
C.图3,对无系固点的货物,系索应绕罐柜一周然后将系索两端在货件的同一侧固定
D.图4,对易发生滚动的卷钢货物,应从底层堆起,且底部横向塞放木垫
第5题
A.对于废料,可以使用撑木固定
B.如轻的和重的废金属在同一舱内装载,则应先装重废金属
C.应注意第一批装入货物的落放高度不至于造成舱底板受损
D.废金属不得装载在金属屑或类似废料上部
第7题
按照货物积载和系固安全操作的要求,船长应
A.确信货物的适运性
B.监督执行货物的积载和系固计划,防止货物滑动和倒塌
C.防止货物的配载对船体结构造成不利影响
D.A、B、C都是
第8题
A.不必用垫木等增加摩擦力的材料来隔开锚链层
B.锚链捆的最高一层应用系索系在两舷舱壁上
C.只要强度足够,锚链可以直接就、在金属表面的舱底板上积载
D.积载锚链的处所应清洁、无油脂
第9题
A.已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物
B.在船上设置的系固系统仅适应于有限种类货物单元的货物
C.需要专门积载和系固安排的货物
D.公路车辆和铁路车辆
第11题
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
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