以下故障中，将导致舵转动不伴，一直冲到顶住机械舵角限位器为止的是__（）

A.伺服系统换向阀卡绍不能及时回中

B.电气遥控系统故障，不能及时传递反馈信号

C.泵变量机构不能及时回中

D.阀控型系统中液动换向阀不能回中

A.开航前

B.航行中

C.靠泊后

D.修船时

A.②③④

B.①②③

C.①②④

D.①③④

A.遥控系统失灵

B.主泵不供油

C.主油路故障

D.油位低位

A．可不必设置辅助操舵装置B．当其中一台操舵装置出现故障时，在船舶以最大营运航速航行及最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°C．当所有操舵装置都投入运转时，在船舶以最大营运航速航行于最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°D．必须具备失电时在驾驶台具有声光报警的功能

A.制动管路中有空气

B.制动鼓磨损过甚

C.制动滚杠转动不灵活

D.制动阀O型圈损坏

E.制动液不足

A.制动滚杠转动不灵活

B.制动蹄固定销生锈

C.左右轮制动间隙不均

D.推杆弯曲

E.制动蹄间隙过小

根据教材图接线做实验时，将开关Q合上后按下启动按钮SB₂，发现有下列现象，试分析和处理故障：(1)接触器KM不动作；(2)接触器KM动作，但电动机不转动；(3)电动机转动，但一松手电动机就不转；(4)接触器动作，但吸合不上；(5)接触器触点有明显颤动，噪音较大；(6)接触器线圈冒烟甚至烧坏；(7)电动机不转动或者转得极慢，并有“嗡嗡”声。

A.转舵速度增快

B.最大转舵扭矩增大

C.转动相同舵角时工作油压明显降低

D.B与C

A.气泡能够造成油液泄漏

B.油液中的气泡会使液位看上去较高，因此导致加注的油液不足

C.油液中的气泡会引发油泵故障

D.以车轮转动方向

:(1)接触器KM不动作;(2)接触器KM动作，但电动机不转动;(3)电动机转动,但一松手电动机就不转;(4)接触器动作,但吸合不上;(5)接触器触点有明显颤动，噪声较大;(6)接触器线圈冒烟甚至烧坏;(7)电动机不转动或者转得极慢,并有嗡嗡声。