在空中，飞行机组目视冲突飞机后，应按下列规定进行避让.两飞机在同一高度对头相遇，应各自向__避让，相互间保持500米以上的间隔；两飞机在同一高度交叉相遇时，从驾驶舱左侧看到另一架飞机的飞行机组应驾驶飞机__高度，从驾驶舱右侧看到另一架飞机的飞行机组应驾驶飞机__高度；在同一高度超越前方飞机，应从前方飞机__侧保持500米以上的间隔进行超越；动力驱动的重于空气的飞机，应避让飞艇、滑翔机、气球和拖曳物体的航空器；遇险航空器享有航行优先权。（以上为运行手册内容）（）

A．核实确认驾驶舱以及 Cabin Attendant Panel（CAP）上当前不存在污水指示系统相关故障信息。其次需确认 CAP 上污水箱水量指示正常且不在满位B．确认左或右侧马桶排污管路不存在堵塞的情况。若机组反馈空中（约 16000ft 以上）左或右侧马桶均不能正常工作，表明污水管路很可能存在堵塞的情况。b.地面目视检查确认左或右侧厕马桶内无异物堵塞。c.按压左或右侧的所有马桶冲洗电门，马桶组件内有冲洗清水流出，并缓慢向下排放（此时无抽吸力）C．左或右侧真空泵失效后，往往也会导致地面相应侧的厕所和厨房的灰水无法下水，在MEL38-30-01-01 也提到飞机在地面或飞行高度低于 16000ft 时，不使用与不工作真空泵相关的厨房水盆和厕所

A.需要，RA 方式故障后才会出现 TA 告警，ACAS 不再提供避让引导，只能靠目视避让

B.不需要，TA 是警告驾驶员有发生 RA 的可能性，增强机组处境意识，并帮助目视发现交通冲突

A.定性为飞行安全严重差错

B.机组人工关断扬声器，未正常佩戴并使用耳机，造成未有效接受外部通讯信息

C.飞行作风不严谨，飞行中情景意识严重缺失，未严格执行SOP

失去通讯联络的飞机，机长应当：

A.若是目视飞行，应保持目视飞行，按计划到原预定机场着陆

B.若是仪表飞行，应保持仪表飞行，在就近机场着陆

C.若是仪表飞行且着陆机场天气适航时，应按飞行计划到原预定机场着陆

D.若飞机装有应答机，应设置为A7500

A.飞机的紧急信号的内容

B.识别标志，呼号/国籍登记号

C.遇险情况

D.飞机迫降或失事坠毁的地点

A.飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序

B.最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行

C.指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序

D.使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

A.任何乘务人员或空中安保人员接到信息，应设法将信息传递给乘务长和机长

B.机组、空中安保人员应对行为人及其行李物品予以监控；如行为人有随行者,同时注意监控

C.如行为人有其他过激行为，不必理会，等降落后，通知机场公安机关处理

D.如行为人无其他过激行为，可在飞行途中安排专人控制，待飞机降落目的地后移交机场公安机关处理

A.飞机的紧急信号的内容

B.识别标志

C.呼号/国籍登记号

D.遇险情况

E.飞机迫降或失事坠毁的地点

A.改变航道或高度

B.执行左侧避让规定

C.调整空速

D.执行右侧避让规定