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VV6车型的四驱智能扭矩管理控制单元通过占空比信号控制电磁线圈工作的()

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第1题

VV6的智能扭矩管理控制单元通过占空比信号控制电磁线圈工作()
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第2题

VV6搭载的智能扭矩管理器的类型属于全时四驱()
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第3题

Q12. VV6搭载的智能扭矩管理器的类型属于()的一种。(

A.适时四驱

B.全时四驱

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第4题

有关于CX482CD539MCA等车型搭载的智能四驱系统, 其后驱动轴最大可以分配到50%的扭矩。()
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第5题

有关于CX482CD539MCA等车型搭载的智能四驱系统,其后驱动轴最大可以分配到50%的扭矩()
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第6题

VV6车型装备的是博格华纳四驱系统最大爬坡度为20%()
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第7题

VV6车型四驱系统中分动器油和后主减速器油首次行驶多少公里更换()

A.5000公里

B.50000公里

C.100000公里

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第8题

Q14. VV6配备响应迅速的智能四驱系统+6种全地形驾驶模式()(
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第9题

VV6四驱装备3种驾驶模式+3种全地形模式。其中3种驾驶模式()

A.智能

B.经济

C.标准

D.运动

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第10题

以下关于GLB动力系统描述正确的是()

A.GLB2204MATIC的四驱系统,可以智能单独使用前轮驱动或只用后轮驱动

B.GLB200车型搭配的7G-DCT传递效率高达90%

C.GLB220车型8G-DCT体积更小,重量更轻,轴向尺寸甚至比7速双离合更小

D.2.0T发动机动力储备充足,GLB220拥有190匹马力,以及同级最大的300Nm最大扭矩

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第11题

关于EQA和EQB的电驱性能,以下描述中正确的是()

A.前轴采用感应异步电机,后轴采用永磁同步电机

B.EQA3004MATIC总功率168千瓦,扭矩390牛米,百公里加速7.7秒

C.EQB3504MATIC车型双电机总功率可达215千瓦,扭矩达520牛米,百公里加速只需6.3秒

D.智能电动全时四驱,可每秒50次调节前后电机扭矩分配,最大限度的发挥双电机的优势

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