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第1题
风能的环境效益主要是由于化石料的使用从而减少了由于燃烧产生污染物的排放。()
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第2题
风能的环境效益主要是由于减少了化石燃料的使用从而减少了由于燃烧产生的污染物的排放()
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第3题
风能的环境效益主要是由于减少了化石燃料的使用从而减少了由于燃烧产生的污染物的排放。()
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第4题
1.为什么说运输业的外部效益主要是由于运输基础设施的建设或完善引起的? 2.为什么外部效益很容易被人们自发地内部化,而外部成本却不容易? 3.简述“科斯定理”的主要内容及其假设条件。 4.为什么与运输活动有关的环境资源的产权界定与监测难度很大?这对相应产权交易制度的设计有何影响? 5.简述政府行政措施与通过市场实现内部化在解决运输外部性问题上的相互关系。 6.你认为人类的运输活动是否存在极限,为什么? 7.简述可持续运输(或可持续移动性)的含义
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第7题
末端治理技术带来的主要是环境效益,而清洁生产技术带来还有巨大的经济效益。
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第8题
末端治理技术带来的主要是环境效益,而清洁生产技术带来还有巨大的经济效益。
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第9题
末端治理技术带来的主要是环境效益,而清洁生产技术带来还有巨大的经济效益
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第10题
微观层次的效益审计主要是对项目实施效果和()进行审计。
A.国民经济效益
B.环境效益
C.社会效益
D.项目财务效益
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第11题
微观层次的效益审计主要是对项目实施效果和进行审计
A.国民经济效益
B.环境效益
C.社会效益
D.项目财务效益
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