船舶配载后经计算发现首倾，中垂，则以下调整措施较为适宜的是（）

A.前部减载

B.后部加载

C.中部减载

D.前部加载

船上配载后计算表明船舶重心与正浮时的浮心的纵向坐标相同，则船舶：

A.首倾

B.尾倾

C.正浮

D.浮态不能确定

A、首倾

B、尾倾

C、正浮

D、浮态不能确定

A.首倾

B.尾倾

C.正浮

D.浮态不能确定

A、首倾

B、尾倾

C、正浮

D、浮态不能确定

A.在船首区加压载水

B.将中区压载水调至首区

C.将尾部压载水调至中区

D.A或B

A、将首区货物移至中区

B、将中区双层底加满压载水

C、将首尖舱加满压载水

D、将中区底舱货物移至首区二层舱

A、船舶首倾时，前者大于后者

B、船舶尾倾时，前者大于后者

C、船舶平吃水时，前者等于后者

D、此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关

A.中拱变形

B.中垂变形

C.首倾

D.尾倾

A、中拱变形

B、中垂变形

C、首倾

D、尾倾