飞行中的特殊情况主要有（）,迷航和失去通讯联络等

A.空中交通管制员

B.台站值班领导

C.地区管理局领导

D.地区空管局领导

A.领航记录表

B.飞行计划表

C.飞行放行单

A.立即向管制员报告，检查剩余燃油，计算可继续飞行的时间

B.上升到有利高度，使用额定功率飞行，便于雷达探测和观察地标

C.按照领航计划中预定的复航方法复航

D.在国境线附近迷航时，应当立即取垂直国境线的航线向国境内飞行

通用航空的主要特点()：①飞行高度低，易撞障碍物。②导航设备少，机动飞行多，易迷航。③具体作业任务时，对天气要求高。④飞机小，对复杂气象的适应性差。

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④

B.严密监视航空器按照预定的航路、航线、飞行空域和高度飞行，及时发现和报知航空器偏离航路、航线、改变飞行高度和超出飞行空域的情况

C.当获知空中有迷航、遇险的航空器时，应当组织有关雷达重点观察，迅速判明迷航、遇险的航空器及有关情况

D.以上全是

A.及时、准确、连续地测定和通报空中航空器的位置

B.严密监视航空器按照预定的航路、航线、飞行空域和高度飞行，及时发现和报知航空器偏离航路、航线、改变飞行高度和超出飞行空域的情况

C.当获知空中有迷航、遇险的航空器时，应当组织有关雷达重点观察，迅速判明迷航、遇险的航空器及有关情况

D.以上全是

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④

A.立即向空中交通部门报告，检查剩余油量，计算可继续飞行的时间

B.上升到有利高度（提高导航设施的有效距离，便于雷达探测和观察地标），使用最长续航时间的功率飞行

C.保持原航向飞行或在显著地标上空盘旋、检查记载的巡航数据，设法取得空中交通管理部门的指令，并按指令飞行

D.在国境线附近迷航时，应当立即取垂直国境线的航线向国境内飞行

A.应飞高度

B.应飞速度

C.应飞航向

D.当时时间