原料气中含有少量的CO2可以降低粗甲醇中的水含量，甲醇浓度提高（）

A.升高

B.降低

C.先升后降

D.不变

A.惰性气体在合成系统中不会逐渐累计增多。

B.惰性气体也参与合成甲醇的反应。

C.惰性气体增多会降低CO，CO2，H2的有效分压，对甲醇的合成反应不利。

D.惰性气体的增多不会增加汽轮机的动力消耗。

工业上采用铜锌铝催化剂由一氧化碳和氢合成甲醇，其主副反应为

CO+2H₂CH₃OH

2CO+4H₂(CH₃)₂O+H₂O

CO+3H₂CH₄+H₂O

4CO+8H₂C₄H₉OH+3H₂O

CO+H₂OCO₂+H₂

由于化学平衡的限制，反应过程中一氧化碳不可能全部转化成甲醇，为了提高原料的利用率，生产上采用循环操作，即将反应后的气体冷却，可凝组分变为液体即为粗甲醇。不凝组分如氢气及一氧化碳等部分放空，大部分经循环压缩机后与原料气混合返回合成塔中。下图是生产流程示意图。

原料气和冷凝分离后的气体的组成(摩尔分数)如下。

组分	CO	H2	CO2	CH4	N2
原料气/%	26.82	68.25	1.46	0.55	2.92
冷凝分离后的气体/%	15.49	69.78	0.82	3.62	10.29

粗甲醇的组成(质量分数)为CH₃OH89.15%，(CH₃)₂O3.55%，C₄H₉OH1.10%，H₂O6.20%。在操作压力及温度下，其余组分均为不凝组分，但在冷凝冷却过程中可部分溶解于粗甲醇中。对1kg粗甲醇而言，其溶解量为：CO₂9.82g，CO9.38g，H₂1.76g，CH₄2.14g，N₂5.38g。若循环气体与原料气之比为7.2(物质的量比)，试计算：

靠过热蒸汽带入，因此，催化剂床层分（）段，段间补充过热水蒸汽，全部蒸汽与乙苯的摩尔比为（）。反应产物经冷凝器冷却后气液分离，不凝气中含有大量的（）和少量CO、CO2，可作燃料使用。冷凝液经精馏后分离出（）、（）、（）和（），最后产物是（）。

A.原料的堆积处理

B.对原辅料进行预处理

C.增设甲醇塔

D.降温降压排乏气

A.粗煤气

B.变换气

C.CO2产品气

D.净化气