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[单选题]

车门紧急解锁状态下,零速列车线突然失效,处于打开的客室侧门将会怎样()

A.立即关闭

B.停留在原处

C.打开到最大位置

D.报车门故障

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第1题

车门紧急解锁状态下,零速列车线突然失效,处于打开的客室车门将()

A.立即关门

B.停留在原处

C.打开到最大位置

D.报车门故障

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第2题

为了在紧急状态下手动开门,靠近每扇门附近设有紧急解锁装置,用于紧急情况下乘客操作解锁开门,因车门有零速信号保护,列车运行过程中无法紧急解锁,只能停稳才能紧急解锁。()
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第3题

1号线电客车列车到站后,车门可以打开需满足()三个条件

A.门使能

B.零速

C.开门信号

D.紧急解锁触发

E.门被切除

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第4题

每个车门的控制单元具有自动障碍检测功能,关门时检测到障碍物后,车门会自动打开,仅当满足下列哪些条件时方可执行:()。

A.车门未切除

B.车门未被紧急解锁装

C.零速列车线有效

D.列车运行过程中

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第5题

()状态下可以操作紧急解锁车门

A.非零速

B.零速

C.小于10km/h

D.大于10km/h

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第6题

整列车左侧车门打不开,操作强行开门无效,检查车门控制空开未跳闸,则()

A.向行调申请切ATC及操作门零速旁路

B.操作客室紧急解锁开门清客退出服务

C.网络硬线开关门打至硬线位,再尝试操作开门

D.另一端司机室操作尝试开门

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第7题

整列车左侧车门打不开,另一端司机室操作失败后,应()

A.向行调申请切ATC及操作门零速旁路

B.操作客室紧急解锁开门清客退出服务

C.网络硬线开关门打至硬线位,再尝试操作开门

D.操作强行开门进行开门

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第8题

若列车在非零速时操作紧急解锁装置,一旦车门被解锁,列车将实施,乘客若想手动开门,则开门力不小于,可持续时间,以防止车门被乘客拉开
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第9题

为了确保安全,拌动紧急解锁装置后打开车门的前提条件是列车必须处于()状态

A.停车

B.运行

C.零速

D.静止

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第10题

列车以切ATP模式运行,零速旁路未恢复,此时操作紧急解锁,车门是()

A.可以不停车打开的

B.必须停车才能打开

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第11题

昆明地铁电客列车零速状态下,若"门允许"列车线无效,开启的车门会关闭()
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