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第2题
GK1C机车传动箱工作油温高于110℃时机车卸载。()
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第3题
GK1c机车列车管风压低于350KP时柴油机卸载。()
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第4题
机车牵引工况时油温超过120ºC时,柴油机过载而自动卸负荷的原因是()。
A.油太少
B.油中泡沫太多
C.油太脏、油泵堵塞
D.两个变扭器同时充油
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第5题
GK1C机车冷却水温低于60℃时,柴油机不能加负载。()
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第6题
GK1C型内燃机车柴油机冷却水温低于()时,柴油机不能起动。
A.A.20℃
B.B.40℃
C.C.60℃
D.D.78℃
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第7题
对于GK1c机车,当水温高于()时柴油机方可启动。
A.A.20℃
B.B.40℃
C.C.60℃
D.D.78℃
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第8题
GK1C机车变扭器壳温大于125℃报警。()
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第9题
东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过()时,水温继电器动作,使柴油机卸载。
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第10题
液力传动箱的油温在()时,机车卸载。
A.120ºC
B.110ºC
C.90ºC
D.85ºC
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