燃油箱通气的主要目的是：【单选题】

A.通气增大供油流量

B.保证向发动机正常供油

C.有利于油气混合燃烧

A.加油和放油

B.加油、放油和系统工作显示

C.加油、放油、油箱通气和系统工作显示

D.加油、放油和灭火

A.加油量不能控制，必须将所有燃油箱都加满

B.可通过燃油量表和总加油活门控制，各燃油箱加到一半的燃油量

C.可通过燃油量表和各油箱单独的加油活门控制每个油箱的加油量

D.可通过计时方式控制每个油箱的加油量

A.将滤筒取出清洗后再加油

B.将滤筒取出再加油

C.直接加油

D.先检查油箱内燃油质量

A.切断燃油调节器供油

B.切断油箱供油

C.关断磁电机

D.关断总电源

A.允许左机翼油箱的燃油供向右发动机

B.允许右机翼油箱的燃油供向左发动机

C.允许左、右机翼油箱的燃油相互转输

D.允许任何一个油箱的燃油供向任何一台发动机

A.密度小

B.成型工艺性差一些

C.减震性好

D.耐化学腐蚀性好

A.将燃油箱位置抬高

B.将燃油箱位置放低

C.添满燃油箱燃油

D.关闭燃油箱通气孔

A.具有使容积变化的密封工作腔

B.保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通，同时关闭向系统供油的通路

C.压油时与向系统供油的管路相通，同时关闭与油箱的通路

D.吸油过程中，油箱要与大气隔断

A.A. 燃油箱

B.B. 液压油箱

C.C. 集中润滑箱

D.D. 分动箱