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[判断题]

紧急制动时,由于容积室的压力迅速增大到一定值,增压阀杆上移到开放位,总风与容积室连通,容积室增压,通过均衡部使制动缸增压,提高制动缸压力。()

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第1题

109型分配阀增压阀下部与()相通。

A.工作风缸

B.列车管

C.总风缸

D.容积室

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第2题

分配阀在()位时,容积室与156塞门连通。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.紧急制动

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第3题

分配阀局减室只能与()相连通。

A.总风缸

B.工作风缸

C.制动管

D.容积室

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第4题

机车制动时,制动缸压力空气来自()。

A.总风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.容积室

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第5题

当分配阀在保压位时,其通路()。

A.是工作风缸通容积室

B.是制动管通局减室

C.是总风通制动缸

D.均被遮断

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第6题

109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路,下侧通容积室气路。()
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第7题

绝缘油含气量检测(真空压差法)中,电子真空计脱气室容积占脱气系统总容积(包括脱气室、管道、阀体和测量元件容积)比例应大于()%

A.90

B.92

C.95

D.97

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第8题

25T型客车104型电空制动机集成板背面有容积组合,包括容积室、紧急室、局减室。()
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第9题

炭化室的有效容积等于炭化室长度、宽度与高度的乘积。()
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第10题

发动机气缸工作容积是指()。

A.活塞位于上止点,活塞顶部以上的空间

B.在一个工作循环中,一个气缸最大容积与最小容积的差值(包括燃烧室)

C.活塞位于下止点,气缸内的容积

D.浮子室容积

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